Az útfelújítás összesen 175 kilométer utat érint, olyan szakaszokat, amelyeket korábban - sok esetben az autópályákat kikerülő tehergépkocsi-forgalom tett tönkre.
Az államtitkár szerint a tervezetett előreláthatólag csaknem 20 százalékkal meghaladó éves matrica bevétel főként annak köszönhető, hogy a tárca ez év április elsejétől 42 fő útszakaszra is kiterjesztette az útdíjfizetési kötelezettséget a 12 tonnánál nehezebb tehergépjárművekre. A díjbevétel növekedése az új megoldás sikerét mutatja, ugyanis érzékelhető, hogy a teherforgalom egyre kevésbé veszi igénybe az alsóbbrendű utakat. A többletbevételhez hozzájárult, hogy Románia és Bulgária EU-csatlakozása miatt megnövekedett a tranzit-teherforgalom is.
Garamhegyi Ábel beszámolt arról, hogy a felújítandó szakaszok listáját a hét régió bevonásával, a regionális fejlesztési tanácsok döntésének figyelembevételével, az út állapotának jellemzői alapján készítik el, amiről jelenleg is egyeztetnek. A források elosztása a régiók között az úthálózatok hosszának arányában történik.
Felsorolása szerint a dél-dunántúli régióban 886 millió forint, a nyugat-dunántúli régióban 923 millió forint, a közép-dunántúli régióban 729 millió forint, a közép-magyarországi régióban 465 millió forint, az észak-magyarországi régióban 895 millió forint, az észak-alföldi régióban 935 millió forint, a dél-alföldi régióban 934 millió forint értékben versenyeztetik meg az útfelújításokat.
Kerékpáros térkép - Pályázati forrásból
A kerékpározás maga a szabadság. Oda mehetünk, ahova akarunk, akkor, amikor akarunk… Egy kellemes kerékpártúra az őszi napsütésben átmozgatja elgémberedett tagjainkat, megtölti tüdőnket és lelkünket a természet csodálatos illatával.
Jó társasággal biciklizni bármikor, bármilyen időben kiváló szórakozás. Egészen más élmény, mintha ugyanazt az utat autóval tennénk meg. A bringást szabadon éri a levegő, üdébbnek látja a rétet, hívogatóbbnak az erdőt. Megállhat olyan helyeken, ahol autóval csak átrohanna, vagy amelyeket nem is venne észre, mert eszébe sem jutna lekanyarodni a mellékútra. Élmény ez a javából. Olyan impresszió, amelyet a legérdekesebb természetfilm sem pótol.
Igaz, kerékpárral lassabban jutunk el úti célunkhoz, és sokszor el is fáradunk, mire odaérünk. Fáradtságunkat azonban feledtetik a gyönyörű tájak, s micsoda öröm, amikor a dombtetőre „felküzdve” magunkat „lezúghatunk” a másik oldalon.
Az Alba Regia Ifjúsági és Szabadidős Egyesület (ARISZ) nemrégiben megjelent kerékpáros térképe Fejér, Komárom és Veszprém megye tájaira csalogatja a kerekezőket. Ki-ki kedve és erőnléte szerint válogathat az útvonalak közül, s ha már mindet végigjárta, kitalálhat újabbakat.
A szép kivitelű földabrosz egyik oldala a Közép-dunántúli régió dombornyomásos térképét tartalmazza mindazon információkkal, amelyek a kerékpáros turizmust elősegítik. Helyet kaptak rajta a régió fontosabb látnivalói és nevezetességei, a kerékpárkölcsönzők, valamint a szervizek és a szakboltok. A másik oldalon helyezték el a Velencei-tó és a Vértes-hegység dombornyomásos kerékpáros térképét, amely a tájegység nevezetességeit népszerűsíti.
Az igényes összeállított és szerkesztett térkép a Nemzeti Civil Alapprogramtól és Székesfehérvár Megyei Jogú Város Önkormányzatától nyert támogatásának köszönhetően jött létre.
Róka Gyula
ARISZ-képviselő
A költségvetési céloktól nagyobb matricabevételekből mintegy 5,8 milliárd forintot fordítanak a fő- és mellékút-hálózat burkolatának felújítására az idén - közölte Garamhegyi Ábel, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium államtitkára. A közbeszerzési eljárás már folyamatban van, a munkák - profiljavítás, burkolat-megerősítés - október elején kezdődnek és várhatóan november végéig, december elejéig tartanak. 
Súgó
Új hozzászólás
Frissítés
